ヘビキャロで遠いポイントを狙いたいけれど、リールの飛距性能に差が出て悔しい思いをしたことはありませんか。重いシンカーを使ったヘビキャロではリールのブレーキ性能と飛距設計が特に重要で、リール選びが釣果に直結するジャンルです。
この記事は釣りラボ編集部のライターが執筆し、釣りラボ 監修者・釣り歴10年以上が監修しています。実際のフィールド経験と徹底したリサーチをもとに、ヘビキャロに本当に使えるリールだけを厳選しました。
ここでは、遠投専用設計のハイエンド機から入門者向けコスパモデルまで、10のおすすめモデルをランキング形式で紹介します。ブランド別に比較しているので、自分のスタイルや予算に合った一台をきっと見つけられるはずです。
この記事を監修した人
この記事は釣りラボ編集部のライターが執筆し、釣りラボ 監修者・釣り歴10年以上が監修しています。幼少期から釣りが生活の一部で、週末はほぼフィールドに出ています。ソルトからフレッシュウォーターまで幅広い釣りを楽しみながら、釣りラボ編集部とともに徹底的なリサーチをもとに本当におすすめできる商品だけを厳選してお届けします。正直なところ、ヘビキャロに特化したリールを導入するだけで飛距離が大きく変わることを実感しており、道具選びには特にこだわっています。
ヘビキャロ向けリールの選び方｜購入前に押さえておきたいポイント
ヘビキャロ向けリールを選ぶ際に確認しておきたいポイントをまとめました。
| ポイント | 内容 |
|---|---|
| 飛距設計 | HLC・スプール設計で遠投性が大きく変わる |
| ギア比 | ヘビキャロは7.0前後のハイギアが手返し良し |
ブレーキシステムで選ぶ
ヘビキャロは重いシンカー（3/8oz〜1oz以上）を使うリグなので、ブレーキの設定レンジが広いモデルが素直に向いています。SVSインフィニティ（シマノ）、マグフォースZ（ダイワ）、D2ブレーキ（アブガルシア）などが実績のあるシステムです。
遠投設計（HLC・スプール）で選ぶ
ヘビキャロでは飛距距離が物を言います。HLC（ハイパーロングキャスト）機構や浅溝スプール設計のモデルは同じリグでも明らかに遠く飛びます。遠投を主目的にヘビキャロをする方には特におすすめします。
ギア比で選ぶ
ヘビキャロはコンタクト釣りなので、手返し性を重視してギア比7.0前後のハイギアが標準的です。正直なところ、ギア比で6.3以下のローギアでは巻き込みが漸すぎて釣りにならないことが多いので、最初は7.0前後を選ぶことをおすすめします。
ヘビキャロ向けリールおすすめ人気ランキング10選｜遠投性能で選ぶバスフィッシング最強ベイト
| 順位 | 商品名 | タグ | 特徴 |
|---|---|---|---|
| 1 | シマノ 25アンタレス | SVSインフィニティ×G7エンジンブレーキ。シマノ最高峰アンタレスがヘビキャロの飛距離を更新 | |
| 2 | ダイワ 21スティーズ A TW HLC | HLCブレーキ×軽量ボディでヘビキャロの飛距離を極める。ダイワの最高峰スティーズATW | |
| 3 | シマノ スコーピオン MD | MDブレーキ搭載の汎用ハイスペックベイトリール。ヘビキャロ・巻物両対応のスコーピオン | |
| 4 | アブガルシア REVO EXD | D2ブレーキシステムでヘビキャロの遠投を制御。アブガルシアの上位ベイトリール | |
| 5 | ダイワ タトゥーラ TW | TWS×マグフォースZでヘビキャロの遠投性能を追求。ダイワの定番タトゥーラTW | |
| 6 | アブガルシア REVO X | D2ブレーキ×コンパクトボディ。ヘビキャロに使えるアブガルシアのコスパベイトリール | |
| 7 | シマノ バスライズ | 初心者でも扱いやすいシマノの入門ベイトリール。ヘビキャロにも使えるコスパモデル | |
| 8 | ダイワ バス X | TWS搭載×軽量ボディ。ヘビキャロに使えるダイワのコスパベイトリール | |
| 9 | シマノ バスワン XT | シマノVBSブレーキ搭載のコスパベイトリール。ヘビキャロ入門機として定評あり | |
| 10 | アブガルシア BLACKMAX | アブガルシアのコスパ入門ベイトリール。ヘビキャロ入門に最適なBLACKMAX |
ここからは、釣りラボ編集部が厳選した10モデルを紹介します。ハイエンド機から入門機まで、幅広いラインナップです。
シマノ 25アンタレス
SVSインフィニティ×G7エンジンブレーキ。シマノ最高峰アンタレスがヘビキャロの飛距離を更新
| スペック | 内容 |
|---|---|
| ギア比 | 7.4 |
| ブレーキ | SVSインフィニティ+G7エンジンブレーキ |
ダイワ 21スティーズ A TW HLC
HLCブレーキ×軽量ボディでヘビキャロの飛距離を極める。ダイワの最高峰スティーズATW
| スペック | 内容 |
|---|---|
| ギア比 | 7.1 |
| 素材 | カーボンボディ |
シマノ スコーピオン MD
MDブレーキ搭載の汎用ハイスペックベイトリール。ヘビキャロ・巻物両対応のスコーピオン
| スペック | 内容 |
|---|---|
| 用途 | ヘビキャロ・クランク・巻物全般 |
アブガルシア REVO EXD
D2ブレーキシステムでヘビキャロの遠投を制御。アブガルシアの上位ベイトリール
| スペック | 内容 |
|---|---|
| ブレーキ | D2ブレーキシステム |
ダイワ タトゥーラ TW
TWS×マグフォースZでヘビキャロの遠投性能を追求。ダイワの定番タトゥーラTW
| スペック | 内容 |
|---|---|
| ブレーキ | TWS+マグフォースZ |
アブガルシア REVO X
D2ブレーキ×コンパクトボディ。ヘビキャロに使えるアブガルシアのコスパベイトリール
シマノ バスライズ
初心者でも扱いやすいシマノの入門ベイトリール。ヘビキャロにも使えるコスパモデル
ダイワ バス X
TWS搭載×軽量ボディ。ヘビキャロに使えるダイワのコスパベイトリール
シマノ バスワン XT
シマノVBSブレーキ搭載のコスパベイトリール。ヘビキャロ入門機として定評あり
アブガルシア BLACKMAX
アブガルシアのコスパ入門ベイトリール。ヘビキャロ入門に最適なBLACKMAX
よくある質問｜ヘビキャロ向けリールについての疑問を解決
Q. ヘビキャロに必要なリールのギア比は？
ヘビキャロはコンタクト釣りなので、手返し性の良いギア比7.0前後のハイギアが標準的です。
Q. ヘビキャロ向けリールのブレーキはどう選べばいいですか？
ヘビキャロの重いシンカーに対応できるブレーキ籏囲の広いモデルを選びましょう。シマノのSVSインフィニティ、ダイワのマグフォースZ、アブガルシアのD2ブレーキはいずれも実績があります。
Q. ヘビキャロとヘビキャロアレンジでリールは共通ですか？
ヘビキャロアレンジ（HCA）はヘビキャロより軽いリグを使うまた別のリグのため、リールの移流しはできますが、ヘビキャロに特化したHLCスペックのモデルを調べるおずめします。
Q. ヘビキャロ専用リールは幅広く使えますか？
ヘビキャロ専用のモデルではなく遠投性能に気を付けて選ばれたモデルですが、スコーピオン MDのような汎用モデルはほかのリグにも使えるバーサタイル性があります。
まとめ｜ヘビキャロ向けリール選びで迷ったら
ヘビキャロ向けリールは、遠投性能とブレーキ性能のバランスが選びのポイントです。遠投の極致を求めるならアンタレスやスティーズATW HLC、バーサタイル性を重視するならスコーピオン MDやタトゥーラ TWが特におすすめです。入門者にはシマノ バスライズやアブガルシア BLACKMAXが扱いやすく、長く感謝できるコスパモデルとしておすすめです。
用途別にまとめると、最遠投を狙うなら1〜2位、コストと性能のバランスを求めるなら5位前後、入門者向けの手須な起点としては7〜10位が選択肢になります。道具選びが釣りの楽しさに直結することは間違いないので、自分の予算とスタイルに合った一台をじっくり選んでみてください。
