【コスパ最強】安いベイトリールおすすめ15選を価格帯別に紹介！【2024年最新】

ダイワから2021年発売のベイトキャスティングリールになります。
PR100は、安価設定のベイトリールではありますがMgブレーキも搭載され、キャスティングの基本を押さえてあるベイトリールです。

ルアーゲーム初級者の方の入門機としてだけでなく、ソルトでの穴釣りやヘチ釣りにも向いており、軽量でどなたにも扱いやすいリールになっています。

自重190gという軽量カに成功、先代よりさらにコンパクト化したことで手の平にしっかり収まるパーミング感は、軽快な巻き心地と操作性を大幅に向上させました。

TWS搭載により飛距離がアップ、さらにコントロール性にも優れ、バックラッシュが少なくトラブルを軽減します。
超々ジュラルミン製 SVスプールは、立ち上がりが良く、軽量ルアーも軽い力でよく飛び、キャスト時のコントロール性能も抜群です。

シマノからSLX DCに2020年に追加ラインナップされたモデルになります。
SLX DC 71XGは、シマノブランド+DCブレーキ+フィネス対応と、人気どころの最新機構が搭載されながら、数多有る低価格販売のベイトリールの中でも最高級に座するリールです。

更に、小型ファインチューンも仕様に組み込まれ、アンダー￥20000となりますので、購入しない手はないベイトリールでしょう。

185gの軽量アルミ製フレームは軽量化を極めながら、強度を落とさない設計です。

スプールは超々ジュラルミン製で強度をアップ、MAXTRAX－Xブレーキとの相性は抜群で、快適なキャスティング、ピッチングが可能です。

撥水コートを全体に施したボールベアリングを採用し、海水にも強く塩ガミの心配なく快適な巻き心地が続きます。

「SVSインフィニティ」遠心力ブレーキ搭載で、ダイアル調整のみであらゆる状況に対応できます。
キャスティング時にブレーキシュー4個をオンにしておけば、内部ブレーキシューの調整はほぼ必要がなく、操作が簡単です。
軽量で剛性の高いアルミニウムなどの金属を使用したボディは、リールのたわみや歪み、ネジレを抑制します。

回転性能がアップしたアルミ製のブランキングスプールが搭載されており、初心者でもバックラッシュを起こしにくいモデルです。

ブレーキシステムは簡単なダイヤル設定なので、強めのブレーキ調整が可能です。
安いながらも基本性能がしっかりとして、操作しやすい軽さも特徴です。

遠心力ブレーキ搭載、外部ダイヤルの調整のみでルアーチェンジや状況変化など、ほとんど全ての状況に対応できる調整幅を実現しました。

210gと軽量で動き出しが良く、飛距離が出せる精度の良いスプール搭載です。

超小型で精密なマイクロモジュールギア採用により、振動を抑えた滑らかな巻き心地を実現、さらにギア数が増えたことで従来のギアをしのぐ強度も確保しました。

アルデバランBFSやスコーピオンBFSにも搭載されている、スプールからブレーキユニットをなくしたFTB（フィネスチューンブレーキシステム）を搭載し軽量化、スプールに直接マグネットブレーキをかける、今までにないブレーキシステムです。

軽量ルアーもストレスなくキャストでき、クオリティの高いベイトフィネスゲームが楽しめます。
軽量で剛性の高いアルミニウムやマグネシウムなどの金属の使用により、リールのたわみや歪み、ネジレをしっかりと抑制します。

ラインが引き出された時にのみ、ドラグ音が鳴る、エキサイティングドラグサウンドメカニズムの搭載により、魚がドラグを引き出しているか否かの判断がしやすく、魚とのファイティングがより楽しめます。

初心者向けのベイトリールとして、これから始めるバス釣りにおすすめです。
遠心力ブレーキSVSを搭載しており、バックラッシュを抑止します。

錆びを寄せ付けないベアリングを使用しているので、渓流のみならず、海のシーバス釣りでも安心して使えます。

また防錆素材でシーリングしているため、快適な巻き心地が続きます。

アルミ製のスーパーメタルフレームを搭載し、軽量ながらタフさにこだわったモデルです。
マグフォースZスプールはTWSとの相乗効果により、素早い立ち上がりを実現、軽量で回転性能の高いスプールです。
TWS採用によりラインの放出がスムーズで、非常にバックラッシュしにくい構造になっています。

HAGANEボディで剛性・耐久性に優れ、不意の衝撃に耐え、たわみを最小限に抑えることで安定した巻き心地を支えます。
インフィニティ搭載による適切なブレーキングが飛距離を伸ばし、バックラッシュを抑止します。
自重200gを切る軽量化、低振動スプールの採用、効率的に動力を伝達するシステムのX-SHIPギア搭載など、全てが絶妙に噛み合いスムーズなリーリングが楽しめます。

2021年ワタチャンプから発売の軽量ベイトリールです。

まず、目につくのは蛍光グリーンのボディカラーであまり人と被りたくない人や緑が好きな人におすすめです。
また、説明書が入っているのでドラグの説明やバックラッシュ時の直し方などイラスト付きで分かりやすいです。

手に馴染むサイズ感と剛性感は５千円以内で購入できるベイトリールの中でもかなりコスパが高いと言えるのではないでしょうか。

軽量でコンパクト、大型のハンドルノブで握りやすく、操作しやすくなっています。

ルアーがリリースされた瞬間からブレーキが確実に効く、マグネット方式の「Magtraxブレーキシステム」を搭載し、初心者でもバックラッシュしにくい仕様になっています。

糸巻き量が多くパワーがあるので、ブラックバス、トラウト以外にもロックフィッシュなどでも使用できます。

マグトラックスブレーキシステム採用により、ルアーがリリースされた瞬間からブレーキが効き、糸絡みのリスクが減少、向かい風でもバックラッシュ しにくくなっています。

強靭な大口径ブラスギア搭載により耐久性と強度がアップ、ロックフィッシュなど大物とのファイトが楽しめます。

90㎜大型ハンドルに大型フラットノブを採用し、力が伝わりやすいので巻き疲れしにくい設計です。

バス釣りはむろんのことソルトにも対応し、パワーを備えた嬉しいモデルです。

ボディ自体がフレームとしての剛性を持ち、ねじれやたわみに強い新素材ZAION V製のモノコックボディを採用し、自重190gの軽量化と高い剛性を両立しました。

12機種のラインナップの中には、繊細な釣りに特化したフィネスカスタム・モデルも揃っています。

磁性により半永久的に存在できるマグオイルの壁で、リール内部への水やほこりの侵入を防ぐ、DAIWA独自のテクノロジーで高い防水性を誇ります。

リールの中で最も重要なパーツであるドライブギアには、滑らかな回転がより長く続く「タフデジギア」を採用し、不意の力が掛った際のかみ合わせの影響まで緻密に計算され、高強度のギアを実現しました。